“督主，暗子來報，劉家的海貿(mào)船隊已經(jīng)進入船塢中整修。”

        孫云鶴來到曹毅身邊低聲說道。

        聽到孫云鶴的話，曹毅眼中精光一閃，這一次他下江南主要是為了那些新崛起的豪門和海商豪門。

        而劉家就是他最重視的海商豪門，倒不是說劉家有多強大，而是劉家的造船技術(shù)是江南最強的。

        劉家初立于成化年間，先祖是弘治年間赫赫有名的三君子之一的劉大夏，當初成化帝想要重新開海，時任兵部尚書的劉大夏卻極力反對。

        甚至為了斷掉成化帝開海的念頭，劉大夏和兵部幾位侍郎共同銷毀了鄭和寶船的建造資料以及海圖。

        不過曹毅通過東廠的歷史檔案，發(fā)現(xiàn)了一絲端倪，自從劉大夏將這些海船建造資料銷毀后，劉家的造船技術(shù)便突飛猛進。

        短短兩百余年的時間，劉家便成為坐擁數(shù)家造船廠、船塢，并建造了一支百余艘海上巨船的頂級海商家族。

        要知道在這個世界上，海上的風險可不是他上輩子能比的，擅長操控風浪的龐大海獸，惡蛟，惡龍橫行海上，無邊無際的海洋蘊養(yǎng)了無數(shù)的漩渦和風暴，百米以上的滔天巨浪更是家常便飯。

        想要建造一艘能夠遠航的海船，那可不是一件簡單的事情，每一塊甲板都需要銘刻陣法，船上龍骨的處理更是需要無數(shù)道工序和陣法，船舵、船帆所有船上的東西都需要無數(shù)的處理技巧。

        當初朱棣為了建造能夠下西洋的海船，幾乎動用了舉國之力，足足用了百年的時間才建成了能夠下西洋的鄭和船隊。

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