由朱由檢與朱慈烜二人入股，成立京津鐵路公司，投入資金三百萬兩修建，修建的是雙軌復(fù)線，預(yù)計兩個月后開工，一年內(nèi)修建完工通車。
這幾乎是條一本萬利的買賣——修建成功后，從北京城到天津的貨物，那可都得經(jīng)過這條路走，貨物的利潤，可高了去了。
預(yù)計頂多兩三年，便可回本。
商量完修建京津鐵路的事宜后，回京城的路上，崇禎卻是說著自己的建議。
“烜兒啊，朕剛才思量了一下，咱們既然能夠在這京津一帶，修上鐵路，那咱們將來，平遼的時候，若是一路修上鐵路，后勤方面的壓力，豈不是驟然減少了？”
“理是這么個理！”
朱慈烜點點頭，又朝崇禎詢問道。
“從北京至遼陽，有多少里地？”
“一千五百余里吧！”
崇禎喃喃道。
“一千五百余里，大多經(jīng)過的也是平原，跟天津到北京之間的地形差不多，按照京津鐵路的總長近三百里的標(biāo)準(zhǔn)來算，則需要一千五百余萬兩銀子的造價，我說的對吧？”
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